アドベンチャースクリーン

ブレーキPAD交換に引き続き、アドベンチャースクリーンを取付けました。

　取説にはFフェンダーを外して…とあるのですが、外さなくても、と思ったのですが、素直に従いました。

　バラシ中・・・ 確かにFフェンダーを外した方が邪魔物が無くていいです。

　上側は、ウィンカーと付属のボルトでアッパーブラケットに共締めです。下側はFフォークにバンドで固定します。

　完成。スクリーンはまた後で・・・

　Rider側からは、こんな感じに

　どうも、ブレーキホースが当ってしまっています。ブレーキホースの出す角度をもう少し水平にしないといけないのかな？ どうせなら、先にADVスクリーンを取付けてから、ブレーキ液交換すればよかったですね・・・

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コメント 3

ツーリングセローやめて、30周年記念モデル買いました。なので、私もbarrrさんと同じ作業しました。
面倒くさい作業がありますけど、このスクリーンは効果ありますよね。
私は、スクリーンのバーに、ナビゲーションを付けました。前方を見ながら、ナビも視界に入るのでこのバーはとても重宝してます。

by 真央 (2015-04-30 00:30) 

アドベンチャースクリーン良さそうですね～。
オフ車は高速で思いっきり風と戦う事になるので
少しでも楽になると良いですね。
by 歳三君 (2015-04-30 09:32) 

＞真央さん
　もう、セローを購入して、ADVスクリーン付けちゃったん
ですか？ 素晴らしいですね～。そういえば、ブレーキホース
当りませんでしたか？ 私のだけかな・・・

＞歳三君 さん
　スクリーンはかなりの期待をしています。それよりも期待
大なのがマルチパーパスバーです。ナビを楽に見やすい
場所に付けられそうで今から楽しみです。
by barrr (2015-04-30 21:54)